国产豪华电动越野,配四电机+空气悬架,猛士917值得买吗?

不懂啊车辣 2024-08-24 20:30:46
猛士科技于2023年8月正式发布了猛士917,这款车作为国内首个豪华电动越野品牌,可以说是备受关注,那它的具体产品力如何呢?今天我们就以售价69.77万的猛士917 2023款纯电版为例,看看它是否值得入手?首先我们先从外观来看,猛士917 2023款纯电版整体造型方正大气,给人的感觉非常硬派,符合越野车应有的气质。同时,这款车的外观也非常有辨识度,尤其是前脸的设计,棱角分明,极具攻击性。来到侧面,这款车的长宽高分别为4987x2080x1935mm,轴距为2950mm,定位中大型SUV。此外,这款车还采用了275/60 R20的大尺寸轮胎,搭配上车身庞大的体积,显得更有气势感。尾部方面,猛士917 2023款纯电版采用的是贯穿式的尾灯组,两侧采用Y字形样式,点亮后的效果较为不错。内饰方面,猛士917 2023款纯电版也走的是简约路线,车内没有过多的实体按键,几乎所有的操作都集中在了中控屏上,这种设计更有利于盲操。此外,这款车的用料也比较考究,车内使用了大量的软性材质包裹,且座椅都是真皮材质,档次感十足。配置方面,猛士917 2023款纯电版配备了多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6寸中控屏、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等功能,整体的配置还是比较丰富的。空间方面,由于这款车采用的是5座布局,因此无论是前排还是后排,乘坐的空间都非常宽敞。值得一提的是,这款车的第二排座椅支持靠背角度调节、前后移动以及座椅通风加热功能,舒适性非常强。此外,这款车的后排座椅支持40:20:40比例放倒,实用性非常高。动力方面,猛士917 2023款纯电版搭载的是永磁同步四电机,总功率为800kw,总马力为1088Ps,总扭矩为1400N·m,匹配2挡自动变速箱。这样的数据,让这款车有着4.2秒破百的实力,性能可以说是非常强悍。底盘方面,猛士917 2023款纯电版采用的是承载式车身结构,前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架也是双叉臂式独立悬挂,驱动方式为四驱,四驱形式为电动四驱。除此之外,这款车还拥有猛士滑板越野平台,实现了上下车体分离,具备超高的集成化程度和轻量化水平。并且猛士917为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型,后轮转角可达10.6°,5.1米的最小转弯半径也是越野车里最小的。在后轮线控转向技术加持下,猛士917可创新实现“蟹行”模式,让车辆在特殊路段横向行驶,增强车辆避障能力和横向循迹功能。而除了以上这些之外,这款车还搭载BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架,配备5挡调节,应用场景有:装载卸载,迎宾模式,便利下车,驼行调节。写到最后:总的来说,猛士917 2023款纯电版的整体产品力还是非常不错的,尤其是在越野性能方面,这款车的表现非常出色。当然,这款车也有着不少缺点,比如续航里程并不算长,但考虑到其性能以及越野能力,这点小瑕疵其实并不影响什么。如果大家预算充足的话,这款车还是非常值得推荐的。
0 阅读:40

不懂啊车辣

简介:感谢大家的关注