江铃福特的最新力作——游骑侠Ranger，号称国产版“小孟禽”，已正式上市，成为汽车市场的新焦点。这款被誉为“小猛禽”的车型共推出16种不同配置，覆盖了14.58-24.48万元的价格区间，展示了其多样化的市场定位和消费者选择。

游骑侠Ranger的动力系统备受关注。它提供了两种发动机选项：2.3T的EcoBoost汽油机和2.3L的柴油机。汽油版的最大功率为190kW，峰值扭矩高达450N·m。柴油版则提供了137kW的最大功率和470N·m的峰值扭矩。这样的动力配置，无疑能满足不同用户对驾驶力量的需求。

在变速箱方面，新车配备了ZF的8AT自动变速箱以及手动变速箱，这为驾驶者提供了更多的选择自由。值得一提的是，其NEDC综合油耗为5L/100km(汽油版)和8.4L/100km(柴油版)，在保证动力的同时，也展现了不俗的燃油经济性。

越野性能方面，游骑侠Ranger同样表现出色。它配备了前后桥差速锁、坦克掉头功能以及全时四驱系统，这些配置大大增强了其在复杂路况下的通过性和越野能力，使其成为越野爱好者的理想选择。需要注意的是，这些配置只在顶配车型上看到。

外观设计上，新车保持了与海外版相同的风格，采用了全新的前脸设计。前格栅尺寸加大，内部采用横向贯穿的双层条幅设计，矩阵式LED大灯则增添了一份科技感和时尚感，使其与猛禽系列车型保持了一致的设计语言。

内饰方面，游骑侠Ranger呈现出一种粗犷而实用的风格。它搭载了一块12.4英寸的全液晶仪表盘，为驾驶者提供了丰富的驾驶信息显示。同时，根据不同配置，车辆还配备了10.1英寸或12英寸的中控多媒体触摸屏，增强了车内的娱乐和信息交互功能。

总的来说，江铃福特游骑侠Ranger的上市，不仅丰富了中级皮卡市场，也为消费者提供了一款兼具越野性能和日常实用性的优选车型。无论是在城市道路的驾驶，还是在崎岖复杂的越野环境中，游骑侠Ranger都能展现出其强大的实力和魅力。

对了，江铃福特游骑侠Ranger以不到15万起售价上市，也将以巨大的产品力优势蚕食此前国内皮卡一哥长城的市场份额。其中具体对长城炮系列中的山海炮影响尤为明显。不知道，你怎么认为呢?