重磅!中巴经济走廊进入第二阶段!

轶睿说国际 2023-08-03 16:06:15

近日,中巴经济走廊十周年庆祝活动在巴基斯坦隆重举行,巴铁甚至还宣布首都伊斯兰堡放假2天!

当地时间7月31日,伊斯兰堡举行中巴经济走廊十周年庆祝活动

在活动仪式上,中巴两国签署了多份文件,以扩大和加快涉及数百亿美元的中巴经济走廊建设。巴总理发表讲话称,“我们现在正进入中巴经济走廊的第二阶段!”

中巴经济走廊进入第二阶段(图源:巴基斯坦外交部网站)

中巴经济走廊从2013年正式启动,到今年已经走过整整十年。在这十年中,中巴两国聚焦交通物流、场站码头、电力能源、产业园区等基础设施建设。

数据显示,截至2022年底,中巴经济走廊累计为巴带来直接投资254亿美元,帮助巴新增510公里高速公路、8020兆瓦电力、886公里国家核心输电网和一条4000兆瓦的高压直流输电线路,直接创造了23.6万个就业岗位,带动当地就业15.5万人。

在中巴经济走廊的第二阶段,中国将进一步加强巴国工业化进程、人力资源培训和产业园区建设,在扶贫、医疗、农业、新能源以及数字互联网等众多与民生息息相关的领域持续深化合作。

一、中巴能源合作

在中巴经济走廊第一阶段的合作项目中,能源是先导,是重中之重。

巴基斯坦规划发展与特别项目部部长说,“2013年以前,我们每天都要面临12-14小时的电力短缺。但如今,我们建立了超8000兆瓦的电力项目。”

巴基斯坦规划发展与特别项目部部长伊克巴尔(图片来自网络,侵删)

2022年,由三峡集团投资建设的卡洛特水电站全面投入运营,这是中巴经济走廊首个水电项目,每年将向巴提供32亿千瓦时电能,满足当地500万人用电需求。

三峡集团投建的卡洛特水电站项目(图片来自中国三峡集团,侵删)

2014年,由华能集团投资建设的萨希瓦尔燃煤电站项目,是巴基斯坦装机容量最大的清洁型燃煤电站,包含两台660兆瓦超临界燃煤发电机组,目前两台机组已全面建成投产,年发电量90亿千瓦时,仅1号机组就填补了当地近25%的用电缺口。

位于巴基斯坦旁遮普省的萨希瓦尔电站(图片来自新华社,侵删)

此外,我国还大力投资巴基斯坦的风电、光伏能源项目,如大沃风电站、巴哈瓦尔普尔光伏电站等。其中,中国电建在巴基斯坦的12个风电项目全部完成风机吊装,总装机台数近600台。

中巴能源合作一方面满足了巴铁民生和经济发展的迫切需要,另一方面也为中巴在交通运输、港口建设、信息通信等领域的下一步深入合作奠定了基础。

这就说到了瓜达尔港。

二、中巴瓜达尔港合作

在被美丽国摆了一道后,2013年,巴基斯坦与新加坡解约,将港口开发和运营权交由中国海外港口控股公司。

这样,我国获得了瓜达尔港及其附近9.23平方公里43年的使用权,包括管理瓜达尔国际机场和自由区。

瓜达尔港(图片来自新华社,侵删)

瓜达尔港(图片来自参考消息,侵删)

目前,瓜达尔港建设持续推进,现已转变为一座现代化的海滨城市,常住人口从2013年的8万人,发展到现在的22万人。

据悉,瓜达尔港已建成一个拥有3个五万吨级泊位的多用途码头,14万平米后方堆场,港口已具备全作业能力,可处理散货、集装箱、滚装货物、石油液化气等各类业务。

瓜达尔港自由区(图片来自网络,侵删)

现在,瓜达尔港自由区第一阶段已建设完成,连接卡拉奇的东湾快速路建成通车,瓜达尔新国际机场即将落成,瓜达尔海水淡化厂也已开工……

然后是交通领域。

二、中巴交通领域合作

中巴在交通领域合作,有六大标志性项目:

一是拉合尔橙线城市轨道项目,这是巴基斯坦首条地铁。

拉合尔橙线标志着巴基斯坦步入“地铁时代”(图片来自新华社,侵删)

二是瓜达尔东湾快速路项目,该项目于去年6月通车,打通了瓜达尔港和卡拉奇之间的交通运输通道。

三是白沙瓦至卡拉奇高速公路项目,两地车程时间从20多个小时缩减到12个小时以内。

四是中巴跨境光缆项目,南起巴基斯坦首都伊斯兰堡附近的拉瓦尔品第,北至中巴两国边境红其拉甫口岸,该项目标志着中巴两国信息互联互通(其重要性可脑补)。

五是“中巴友谊公路”喀喇昆仑公路二期升级改造项目,其中,红其拉甫-塔科特段从10米拓宽到30米,车辆行驶速度从30-40公里提升到60-80公里,车程从14小时缩短到7小时。

喀喇昆仑公路二期工程赫韦利扬-曼塞赫拉高速公路段(图片来自新华社,侵删)

六是巴基斯坦一号铁路干线(ML-1)升级改造项目,这个是重点。

该项目是巴国南北铁路大动脉,从南部的卡拉奇,向北经过海得拉巴、木尔坦、拉合尔、伊斯兰堡,一直延伸到西北部的白沙瓦、哈维连,全长1726公里,总投资68亿美元。项目改造后,速度将整体提升到140公里/小时以上。看图:

巴基斯坦一号铁路干线(ML-1)升级改造项目(底图来自安全缘,侵删)

看出来了吧?巴基斯坦1号铁路干线改造工程完毕后,上马的重大工程就是 “喀哈段”铁路(“喀什-红其拉甫-苏斯特-塔科特-哈维连”)。这两段铁路一合榫,就是中巴铁路。

中巴经济走廊示意图

前面说了,中巴经济走廊的第一阶段,我们重点干的是能源电力和瓜达尔港建设,一个是电力能源供给,一个是面向阿拉伯海和波斯湾的桥头堡,当这两个条件具备后,就是中国西向的中巴铁路战略工程。

这十年来,我们一直没闲着。

2013年,我国提出“一带一路”倡议,同年与巴基斯坦共同启动“中巴经济走廊”。2015年,中巴关系提升为“全天候战略合作伙伴关系”。2022年11月,中巴发布《联合声明》,提出“瓜达尔港是中巴经济走廊的龙头项目和地区互联互通的重要节点”,“巴1号铁路干线升级改造项目是中巴经济走廊框架下重要项目”。

中巴经济走廊建设取得丰硕成果,是中国“一带一路”倡议的标志性工程和先行先试项目,成为中巴友谊“新标杆”。









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