“年纪大，机械坏”这个是定律来噶嘛，就好像咸酸菜炒牛X一样，但就是不知道为何总是有那么些人就是不懂这个道理，甚至还觉得车企设计出一款发动机出来就是能让你使用一辈子。如果真是如此，那么相信全世界的车企都要倒闭了吧？难不成到现在都还有人不知道车企最赚钱的业务并不是卖车，而是售后市场吧？任何一台发动机被设计出来都会拥有属于自己的“使用寿命”，一旦到了年限发动机上的许多部件就会出现老化、故障等问题。但是，我们更要注意的是，这些零部件的使用寿命是会随着发动机的保养情况而改变的，要是平时不多在发动机保养方面下心思的话，零部件的磨损速度会加快。
对于宝马的B48发动机而言也是同样的道理，B48发动机相信各位宝马F、G世代车型的车主们都不会感到陌生，毕竟B48机器最早在2015年就已经在3系上投入使用了。虽然说B48发动机面世的时间不短，但小编相信依旧有不少车主连B48发动机用的是啥机油标号都不知道.....而这就是被四儿子店养出来和不看车主手册所养成的坏毛病。另外有些人会迷信“原厂机油”，认为原厂就一定好。但这里小编需要重申一次，原厂机油只是厂家找到机油厂商代工，并且通过了原厂认证的机油。懂车的车主，往往不会迷信“原厂机油”，更不会盲目选择原厂机油，而是根据自身需要，对应说明书上的标号，来找更好的机油。在国内各大丰田卡罗拉的车友群中简单了解过，绝大车主们都会为了省事，不想麻烦等原因，每次为爱车保养时都会选择去4S店“搞定”。换句话说，用的机油也都是由某品牌代工的原厂机油，结合上文小编提到的原厂机油“问题”，各位还觉得去4S店保养是最稳妥的吗？
图：小编绝对认同B48是BMW AG为数不多近年来能拿得出手的好机器，但机器本身质素高，并不代表无需维护保养。
图：宝马原厂的长效5W-30机油是由Shell HK LTD（香港壳牌）代工的，相信部分资深宝马车友也都十分清楚这一点。
宝马B48发动机，原厂推荐使用机油标号为0W-20、5W-30，但考虑到涡轮增压发动机天生较高的工作温度，小编认为使用5W-30甚至40粘度的机油会更加稳妥。下面咱们就来聊聊除了“原厂Shell”之外，在5W-30标号里我们都有些啥牌子的机油可以选。
MOTUL 8100 X-Clean
Motul是一个历史悠久的法国品牌，它和BMW Motorsport车队曾经有过一段较为风光的历史（MOTUL花，宝马M1），它最早诞生于1853年美国石油巨头公司Stander OIL（美国标准石油公司）旗下，但后来因为美国政府对标准石油的反垄断制裁而流浪法国，成为一个法国品牌。玩开赛道日的朋友应该都知道Motul 300V这款赛用机油，但刚开始深入接触机油的车主并不一定要一上来就用那么高端的产品。其实Motul有另外一条机油产品线，同样拥有不俗的润滑性能，但价格更亲民，更适合日常走街的车辆使用，它就是8100系列。8100系列是Motul的街用全合成机油系列。
安索签名系列5W-30
安索（Amsoil）是一个成立于1972年的美国机油品牌。安索的10W-40合成机油于品牌成立当年就成为世界上第一个满足美国石油学会（API）要求的合成机油，所以才会出现那句沿用至今的标语：“The First in Synthetics”（合成机油第一名）。签名系列（Signature Series）是安索的一个主打保护性能的全合成机油系列。对比他们其他的机油系列，签名系列的抗磨损能力提升了75%，清洁能力提升了50%。
Millers Oils EE Performance C3 5W-30
米勒机油的历史非常悠久。1887年创始人John Watson Miller以265英镑的价格收购了当地的石油公司，并更名为Millers Oils。1900年米勒推出了该公司首款卡车的长效机油。1920年推出了Pistoneeze机油。所以选择这个品牌的机油，同样也没有问题。
Pakelo KRYPTON XT 5W-30
意大利机油品牌Pakelo Lubricants（帕克龙）的历史始于1930年，品牌创始人Italo Rino Polacco（伊塔洛·里诺·波拉科）开始在意大利当地开设了一家小型商店，销售从美国进口的加工石油，这便是帕克龙品牌的雏形。1960年，Italo Rino Polacco的子女Elio（埃利奥）、Cecilia（塞西莉亚）和Giuseppe Polacco （朱塞佩·波拉科）接手公司业务，并在波兰设立公司第一家石油加工厂。至此帕克龙石油公司诞生。1991年，公司业务扩张并开设了新的公司总部以及实验室，并开始专注于研发润滑油产品。
Morris Lubricants SERVOL 5W-30
Morris Lubricant是一个英国机油品牌，同样历史悠久。1869年，它的创始人James Kent Morris（詹姆斯·肯特·莫里斯）就在英国Frankwell地区创立了属于自己的一个作坊以生产润滑产品，世界上第一款专为内燃机定制的润滑油就是Morris开发的。
小编并不是想说原厂机油就是不好，须知道所谓的原厂认证，只是一种消费参考，它绝对不代表没有认证就不能用，或者用了会出问题。换个角度说，如果某款车只能用车企推荐的机油，而不能用其他产品，那么有个万一呢？没有得卖呢？等着车子坏掉报废吗？这种玩笑别开。
